丰田已暂停雷克萨斯旗舰纯电动轿车 LF-ZC 的研发，但该项目所涉及的先进技术将继续得到应用。丰田执行副总裁中岛裕树证实了 LF-ZC 项目的终止，并透露公司正着手规划一款后继车型。

根据《日本经济新闻》今日的报道，LF-ZC 原本预计最快在今年投入生产。中岛裕树表示，虽然 LF-ZC 的开发已停止，但在此过程中掌握的多项新技术，包括一体化压铸、面向高级驾驶辅助系统的全新电子电气平台，以及轻量化和小型化技术，均已达到量产标准，并将被整合到其他车型中。

中岛裕树进一步确认，丰田已决定继续开发一款替代 LF-ZC 的车型。

LF-ZC 概念车曾在 2023 年的日本移动出行展上亮相，展示了多项计划应用于量产版本的新技术。丰田最初的目标是在 2026 年投产 LF-ZC，随后将日期推迟至 2027 年年中。

在动力电池方面，LF-ZC 的一个重要技术亮点是采用了新型高性能方形电池。丰田曾表示，这种电池有望使 LF-ZC 的续航里程达到传统锂离子电池车型的两倍，并大幅缩短充电时间。生产方面，原计划采用一体化压铸和自走式装配线，以期降低成本并提升生产效率。

此外，LF-ZC 还计划搭载基于 Arene OS 软件平台开发的数字化智能座舱。该系统集成了人工智能助手，能够根据驾驶者的使用习惯提供导航和个性化建议，丰田曾表示此举将显著提升驾驶体验。

此前，IT之家曾报道丰田就停止 LF-ZC 开发一事做出回应，表示此举是基于市场需求变化对公司整体车辆开发项目进行的调整，并强调公司并未放弃纯电动车型的发展。